С позитивом по жизни

Одно из самых больших вау впечатлений оставило посещение морского музея Lennusadam Seaplane Harbour. Второе название его Лётная гавань.
Чем то напомнил шведский музей со старым кораблем Васа. Но если там главная скрипка принадлежит одному кораблю, то в Лётной гавани морскую симфонию исполняет целый оркестр интересных экспонатов.
Очень здорово, что в музее очень много интерактивных вещей, от стрельбы из пушки до прохода по ветровому тоннелю, в котором можно прочувствовать как задувает во время штормов в море.
Сам музей состоит из двух экспозиций - в огроомных ангарах, где когда-то базировались гидросамолеты. Вторая, наружная состоит из кораблей, стоящих тут же у причалов.
Я не буду подробно описывать каждый экспонат, напишу что запомнилось.
Но хочу порекомендовать посетить этот музей все семьей, в восторге будут все, обещаю! :) По времени наверно можно смело заложить здесь полдня. Если что- можно и пообедать здесь же, есть кафешка.
Ну что, начнем с ангаров


( Collapse )

План постов:

( Collapse )

( Collapse )

На прошлый неделе в Питере гостил знаменитый барк Крузенштерн.
К сожалению с завершением строительства ЗСД большие парусники больше не будут заходить в самый центр города - пролеты ЗСД низковаты для матч старых красавцев:(
Поймав хорошую погоду забежал на барк пофоткать его на память:)


( Collapse )

Как то в интернете мне попался список с объектами Юнеско, на территории Ленинградской области.
И там я с удивлением и увидел эту рощу. Вот так живешь живешь в 70км от старейшей в Европе лиственничной рощи, и не знаешь.
И вот, отдыхая в Зеленогорске в минувшие выходные, я вспомнил, что это роща где то рядышком тут. Погода отличная, ехать от Зелика 15минут - ну как тут не посетить эту рощу из вековых лиственниц.
Забегая вперед, скажу что место действительно очень хорошее, и именно осенью там хорошо и красиво. Народу не много, большую часть пути мы шли одни по тропинкам, засматриваясь на верхушки исполинов:)
Ну что, пошли?)


( Collapse )

из поста anton_blinov
ДПЛ "Магнитогорск" Северного флота, временно базирующаяся и работающая в Балтийске

(с) Антон Блинов

Ну вот и подошел к конце мой рассказ о том, как проходила наша "Онежская экспедиция". Остался последний марш-бросок и здравствуй дом.
Наш тур длился 8 дней, а для ребят из Москвы все 10. Это был мой первый опыт организации подобной темы и опыт я получил конечно колоссальный. Конечно было тяжко порой, т.к. на меня было завязано слишком много дел. Зато теперь я постиг дзен в организации автоэкспедиций :)
Большой плюс - погода, все дни было солнечно, это просто праздник какой то)
Ладно, пора переходить к нашему заключительному дню путешествия. Выехав с утра из Каршево через какое-то время мы пересекли границу Вологодской области и Карелии


Но и заключительный день вышел у нас очень насыщенным и богатым на красивые и интересные места.
Мы посмотрели на деревянную церковь в Саминоском погосте, а также на руины Тихвинской церкви(
Поднялись на самый верх высокого берега Онеги на Андомской возвышенности. Место огонь!
В Вытегре посетили очень крутой музей в подводной лодке Б-440
Могли бы еще заехать в пару интересных мест, но многим надо было быть вечером уже в Питере, поэтому мы решили отложить эти места на другой раз)


( Collapse )


План постов по Онежской Экспедиции 2014:
#onegoexp2014 2 августа, Первый день экспедиции. Часть 1 . Подготовка и выезд. Деревня Верхние Мандроги, Музей водки
#onegoexp2014 2 августа Первый день экспедиции. Часть 2 Верхнесвирская ГЭС, паром в пос. Вознесенье
#onegoexp2014 3 августа Старые деревянные церкви в р-не пос. Шелейки и Гимрека, Шелтозерский вепсский музей, мастер-класс по приготовлению калиток
#onegoexp2014 4 августа Рыбалка на Онежском озере.
#onegoexp2014 5 августа Петрозаводск. Яхтенный порт Пески. Верфь деревянного судостроения Варяг. Ликеро-водочный завод "Петровский". Морской клуб Одиссей.
#onegoexp2014 6 августа Гора Сампо. Первый курорт при Петре1 "Марциальные воды". Памятник катку. Храм Успения Богородицы в Кондопоге. Органный зал во Дворце Искусств. Заброшенная взлетно-посадочная полоса в Гирвасе.
#onegoexp2014 7 августа Заонежье, край деревянного зодчества, гостеприимных людей и уникальной природы.
#onegoexp2014 8 августа Утро в Заонежье. Петроглифы на мысе Бесов нос
#onegoexp2014 9 августа Саминский погост, Андома гора, музей Подводная лодка Б-440 в Вытегре(этот)
#onegoexp2014 Обзор туристического снаряжения Norfin
Отчеты других участников экспедиции

( Collapse )

Добрый день всем!
Вот наконец-то выдался свободный от дел денек и самое время посвятить его написанию долгов по постам.
И начать я решил с очередного поста про нашу Онежскую экспедицию, которая прошла в начале августа.
Остановился я на самом насыщенном нашем дне, который мы провели в столице Петрозаводска.
Он оказался на столько насыщенным, что нам пришлось даже разделиться:
Экипаж Сереги b_picture, благодаря стараниям СЗРЦ МЧС и МЧС Карелии, отправился на катере МЧС на знаменитый остров, символ Карелии - Кижи.
Экипаж Васи vasya.online посетил производственную компанию "Ягода Карелии" и самый крупный сталелитейный завод Петрозаводскмаш
Наш же экипаж посетил яхтенный порт "Пески", верфь деревянного судостроения "Варяг", морской клуб "Полярный Одиссей", а также получил заветный наряд на ликеро-водочный завод "Петровский".
О тех местах, что посетил наш экипаж я и расскажу в этом посте. Отчеты же участников других экипажей можно прочитать вот тут.
Ну а начался этот день с пресс-конференции, организованной партнером нашей экспедиции - Комитетом по Туризму Республики Карелия.
Вот с нее то и начнем


( Collapse )


План постов по Онежской Экспедиции 2014:
#onegoexp2014 2 августа, Первый день экспедиции. Часть 1 . Подготовка и выезд. Деревня Верхние Мандроги, Музей водки
#onegoexp2014 2 августа Первый день экспедиции. Часть 2 Верхнесвирская ГЭС, паром в пос. Вознесенье
#onegoexp2014 3 августа Старые деревянные церкви в р-не пос. Шелейки и Гимрека, Шелтозерский вепсский музей, мастер-класс по приготовлению калиток
#onegoexp2014 4 августа Рыбалка на Онежском озере.
#onegoexp2014 5 августа Петрозаводск. Яхтенный порт Пески. Верфь деревянного судостроения Варяг. Ликеро-водочный завод "Петровский". Морской клуб Одиссей. (возможно разобью на 2 части) (этот)
#onegoexp2014 6 августа Гора Сампо. Первый курорт при Петре1 "Марциальные воды". Памятник катку. Храм Успения Богородицы в Кондопоге. Органный зал во Дворце Искусств. Заброшенная взлетно-посадочная полоса в Гирвасе.
#onegoexp2014 7 августа Заонежье, край деревянного зодчества, гостеприимных людей и уникальной природы.
#onegoexp2014 8 августа Утро в Заонежье. Петроглифы на мысе Бесов нос
#onegoexp2014 9 августа Саминский погост, Андома гора, музей Подводная лодка Б-440 в Вытегре
#onegoexp2014 Обзор туристического снаряжения Norfin
Отчеты других участников экспедиции

( Collapse )

"После того, как я покинул Рамблер/Бегун/Прайс, почему-то каждый из тех, кто собирается туда идти работать, спрашивает у меня совета. Я обычно рассказываю вот эту выдуманную историю.
Представь себе, что ты идешь на корабле по дальним морям; он стар, потерт, его медные детали тусклы от небрежения, и с виду он вовсе не вызывает доверия. Однако, изнутри вполне крепок, пусть никто и не верит в то, что он может пройти хотя бы от одного берега Волги до другого. Каждое утро ты просыпаешься, и солнце светит совсем на другую сторону лица: направление неизвестно, компас когда-то потеряли, а, может, разобрали вместе с мотором. Но паруса еще неплохо тянут, и вокруг отличные ребята, загорелые матросы. Они лихо лазают на мачты, и не унывают. Да и кормят, что греха таить, неплохо. Иногда по ночам приходится просыпаться - из-за хаоса с курсом корабль периодически насаживается на мели и рифы, но вместе с матросами удается споро залатать пробоины. Творится много странного - кок зачем-то снял с палубы все доски и сколотил из них гигантский ромб, никто не понимает, кому он нужен. Капитан ушел на рыбалку, пришел оттуда другим. Жизнь таинственна и полна прекрасного и удивительного, где-то там дальние страны, и ты научился плести ванты из старых носков, которыми почему-то полон трюм, складывать гвозди крестом и танцевать краковяк на шатком трапе. В этом безумном дурдоме ты начинаешь ощущать себя в своей тарелке, ты сворачиваешь горы, и то же самое делают те, кто вокруг.
Ты понимаешь, что с тебя хватит в один прекрасный день, когда в кубрик врывается боцман с горящими от энтузиазма глазами, и кричит: - РЕБЯТА! Я КУПИЛ ЖИРАФА!"
(с) Михаил Панюшкин

Так получилось, что живя в портовом городе, в которых каждый день заходят различные паромы и теплоходы, путешествовать на них мне ниразу не приводилось.
Поездку на Валаам на стареньком теплоходике зажравшегося монополиста, компании Водоход, я в счет не беру.
Круглый год паромы курсируют по странам Балтийского моря, заходя и в наш город. Я всегда любуюсь большими красавцами, когда они стоят у причала Английской набережной или наб. Лейтенанта Шмидта.
В Питере есть и свой перевозчик, с 2010 года компания ST. PETER LINE отправляет в плавание от морского вокзала два своих красавца парома, две принцессы - Анастассию и Марию.
Паром Princess Maria следует по маршруту «Санкт Петербург – Хельсинки» (Россия - Финляндия)
Паром Princess Anastasia следует по маршруту «Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм – Таллин» (Россия - Финляндия - Швеция - Эстония)
И наверно уже не осталось в моем окружении ребят, кто еще ниразу не сплавал в круиз на этих паромах. А я все откладывал да откладывал. И откладывал наверно и дальше, если бы не мои знакомые в отделе маркетинга компании.
Меня пригласили в гости в офис, который находится в том же здании морского вокзала. Где мы совместно и разработали проект круиза "Блогерские каникулы на пароме компании ST. PETER LINE" (по ссылке посты на отчеты участников круиза) .
Участникам организаторы предоставили 4х местные каюты класса А. Программа круиза была разработана с целью показать возможности семейного отдыха на пароме, и все блогеры-участники в праве были взять с собой членов своих семей и конечно детей.
Так вместе со мной покорять просторы Балтии отправились мои родители (upsarina и alexnikolaevich) и моя племяшка Полина.


я наверно самый большой тормоз среди участников и только сейчас добрался до написания отчета, но столько красивых фотографий уже начали "жечь ноут", пора выкладывать.
Напомню, я плавал на пароме в первый раз и мои впечатления и эмоции идут с приставкой "в первый раз". И очень здорово, что этот первый раз получился таким добрым, позитивным и богатым на хорошие эмоции!
Закаты и рассветы радовали глаз, города-столицы на маршруте восхищали своей архитектурой, а развлечения и досуг, организованный на пароме не давали скучать не минуты.
В первый раз вот увидел табличку, встречающую гостей нашего города, прибывающих к нам с моря.


( Collapse )

Тоже стал свидетелем прогулки в док нашего легендарного крейсера.
Я только в 10 утра причалил на пароме Принцесса Анастасия к морскому вокзалу. И когда поехал домой мосты уже были разведены, набережные переполнены, все ждали Аврору.
Место не самое удачное с точки зрения фоток, прямо напротив солнца. Поэтому фотки не супер красочные, но какие есть :)


( Collapse )

Конечно вчерашний поход Авроры по Неве стал хитом, у жителей Питера так точно. Мы в начале 11ого только вышли из Морского вокзала, вернувшись с круиза на пароме Принцесса Анастасия.
Когда подъехали к Благовещенскому мосту - он был уже разведен, а набережная усыпана людьми с фотоаппаратами, смартфонами и прочими гаджетами :)
Наверно вчера в Питере сделали несколько миллионов фотографий Авроры. (Я тоже внес свою лепту, но фотки еще не сливал)
Кстати вышел отличный праздник, и, я думаю, если после ремонта крейсера (2016 год) сделать такую прогулку Авроры по Неве ежегодной - будет отличный праздник для всех жителей и гостей города.

А мой отец , alexnikolaevich, вспомнил как в конце 60х мальчишкой уже видел проход Авроры по Неве. Тогда наша семья жила на ул. Красной (Галерная), сразу у набережной. И крейсер "Аврора" встала прямо рядом с домом (напротив музея блокады Ленинграда), и он с родителями ходил тогда смотреть на нее. Она тогда еще произвела холостой выстрел для фильма.
Говорит ее тогда тоже тащили буксирами, но рулила она своим рулем. Вот нагуглили информацию про тот поход Авроры:

В 1967 году в Советском Союзе широко праздновалось 50-летие Великой Октябрьской социалистической революции. В Ленинграде шли съемки фильма "Залп "Авроры". Ну как снимать фильм о таких событиях без "Авроры". В фильм вошли кадры, где крейсер играл главную роль - самого себя. Для большей достоверности исторических событий все съёмки, как это было в большинстве случаев, старались снимать на натуре. Крейсер отбуксировали на историческое место к Николаевскому мосту, где снимался эпизод фильма.


Зрелище было таким захватывающим, что собрало огромное количество народа.Тысячи ленинградцев и гостей города следили за тем, как серая трёхтрубная красавица медленно и величественно плывёт по Неве. (источник)